14 августа 2023
Как, я надеюсь, уже стало понятно из предыдущей серии, в лондонском Сити чередуются участки старой и новой застройки. Прошлую часть мы закончили в старой, ну, а эту проведём в основном среди новой.
Церковь святого Андрея на фоне 30 St Mary Axe.
( Текст и 20 фотографий )
14 августа 2023
В Лондон мы, собственно, не собирались. У нас там должна была быть двухчасовая пересадка со сменой терминала. Однако, проснувшись утром, я обнаружил, что рейс из Амстердама в Хитроу прилетает вовремя, а вылет из Хитроу в Майами задерживается на восемь часов. Это довольно необычное поведение — в большинстве случаев компания вас держит в аэропорту, говоря, что рейс задержан, но не сообщая, насколько. Более того, компания American Airlines нам в конце концов заплатила компенсацию по 600 евро на человека — при том, что весь (довольно сложный) билет стоил 800, и в дополнение оплатила гостиницу в Майами на пути туда — а на пути обратно они ещё раз опоздали, и там уже платить пришлось нам. Так или иначе, поняв, что у нас восемь часов на осмотр Лондона, я нашёл дома путеводитель (самый лучший по Лондону из тех, что у меня есть — французский серии Guide Bleu) и кинул его в рюкзак.
Потолок церкви Пресвятой Девы Марии на улице Уотлинг-стрит.
( Текст и 24 фотографии )
17 июля 2022
Из Ньюкасла нам надо было попасть в Инвернесс, где у нас была забронирована гостиница. Первой точкой стала деревня Хеддон-он-те-Уолл, где сохранился большой кусок Адрианова вала, а дальше я не очень понимал. Самая логичная дорога в Инвернесс ведёт через национальный парк Нортумберленд, там совершенно замечательные пейзажи, но, видимо, туда надо специально ехать на день или даже на несколько дней. Около шотландской границы находится сразу несколько исторических городов, и на пути туда мы посмотрели Драйбургское аббатство, а на пути обратно — и это, соответственно, я сейчас не буду показывать — Мелроуз. Наконец, уже севернее Перта, под конец светового дня, мы остановились в деревне Бирнем. Всё это в этой части.
Драйбургское аббатство.
( Текст и 27 фотографий )
16,17,29,30 июля 2022
Мы прилетали в Ньюкасл утром, а машину брали в аэропорту на следующий день, так что у нас было достаточно времени для поверхностного знакомства с городом. Багаж они умудрились потерять (на прямом рейсе — впрочем, на пути обратно его вообще не загрузили в самолёт, о чём нам сразу и сказали), так что, с одной стороны, нам пришлось около часа разбираться с оператором багажа, с другой — ходить по городу налегке.
Чёрные ворота.
( Текст и 28 фотографий )
16 августа 2015
Начнём с аббатства святого Августина, на котором мы закончили в
прошлой серии.
Норманская лестница, Королевская школа.
( Ещё текст и 27 фотографий. )
16 августа 2015
В Кентербери мне давно хотелось попасть, но как-то всё не получалось. Сначала не было времени, а потом британское консульство перевели из Амстердама в Дюссельдорф, для получения визы требовалось лично туда явиться два раза, и я плюнул и перестал ездить в Англию вообще. Поэтому на этот раз мы запланировали день, ознакомились с особенностями системы британских железных дорог (как я понимаю, от приватизации имени Тэтчер они так и не смогли оправиться, и каждое общение с ними представляет собой отдельное приключение), купили билеты через интернет, в результате чего я до сих пор полячаю регулярный спам в почтовый ящик, выкупили их на Виктория Стэйшн, и потом в нужный день доехали из своего Лейтона утром опять-таки до Виктория Стэйшн (сложнее всего было войти в Лейтоне в поезд метро). Через полтора часа мы вышли из поезда на конечной станции Кентербери-Уэст.
Вид на Кентерберийский собор с другого берега
реки.
( Ещё текст и 21 фотография. )
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
timeasmymeasure
