ymblanter

19-20 июля 2010

После того, как мы вернулись с Нордкапа, надо было решать, что делать дальше. Занятий в Северной Норвегии достаточно, а через шесть дней надо было быть дома. Подумав, я отверг самые интересные варианты — Киркенес, Вардё, Берлевог и прочие лунные пейзажи морского побережья, а также национальные парки северной Норвегии и северной Швеции, оставив всё это на другой раз. Я просто понял, что на Лофотенские острова я должен попасть прямо сейчас, пусть даже и с третьей попытки, пусть даже и на день. Про них я расскажу в следующий раз. А пока нам надо было ещё до них добраться. Это только на карте всё, что за полярным кругом, кажется близко, а на местности это заняло два дня.



Водопад Молсэльвфосс



( Текст и фотографии )

17 июля 2010 В обычной жизни нам редко достаётся возможность прочувствовать, что такое большие расстояния. Нам уже редко приходится ходить пешком или ездить на велосипеде, и если и приходится, то недалеко. А машина, поезд или самолёт создают иллюзию того, что всё близко. Три года назад, например, мне случилось в воскресенье днём сесть в самолёт в Сан-Паулу, в понедельник погулять несколько часов по Цюриху, вечером в понедельник выйти в Амстердаме, переночевать дома, во вторник сесть в том же Амстердаме в другой самолёт, и в среду с утра приземлиться в Сеуле. То есть довольно точно на обратной стороне земного шара. И мест, где мы остаёмся наедине с пространством, на самом деле не так много. Ведь, скажем, нам редко удаётся пересечь Сахару с севера на юг с караваном верблюдов или проплыть по верховьям Амазонки. И одно из таких мест — Лапландия. На карте, если специально не выбирать, кажется, что это что-то совсем маленькое, где-то далеко на севере. На карте всё рядом — что Мурманск, что Киркенес, что Рованиеми, что Трумсё. В жизни обнаруживается, что между ними сотни километров по прямой — а ведь по прямой там обычно никаких дорог нет. И можно ехать полдня, не встретив никакой цивилизации — кроме дорожных знаков.



Церковь в Каутокейно.

( Текст и фотографии )