ymblanter

11, 15 октября 2015

В два приёма проехал полностью сендайское метро. Пока оно состоит из одной линии с 17 станциями, но в декабре откроют ещё одну примерно с таким же количеством станций. Архитектура не безумно интересная, станции типовые, за исключением конечных и ещё парочки. Проезд стоит от 200 до 300 йен; как и везде в Японии, билет надо купить на входе, а на выходе можно доплатить, но нельзя получить деньги обратно. (Ездить в пределах дня, видимо, можно сколько угодно, по крайней мере, через три часа меня турникет выпустил). На северной конечной люди садятся в прибывший поезд, на южной поезд уходит в депо — правда, я там был вечером, возможно, днём поезда тоже сразу идут обратно). Интервал от четырёх минут до, кажется, пятнадцати. Так как для рунета это всё-таки экзотика (в русской Википедии, например, нет даже статьи о системе, не говоря уже о линиях и отдельных станциях), покажу все станции, с юга на север.

kita-sendai_train

Поезд на станции Kita-Sendai.

izumi-chuo

Izumi-Chūō.

yaotome

Yaotome.

yaotome_tracks

Открытый участок севернее Yaotome.

Kuromatsu.

Asahigaoka.

Dainohara.

Kita-Sendai.

kita-yobancho

Kita-Yobanchō.

kotodai-koen

Kōtōdai-Kōen.

hirose-dori

Hirose-dōri.

sendai

Sendai. Под железнодорожным вокзалом. Тут и будет пересадка на другую линию.

Itsutsubashi.

Atagobashi.

Kawaramachi.

nagamachi-itchome

Nagamachi-Itchōme.

Nagamachi.

Nagamachi-Minami.

Tomizawa.