Одавара — башня и море
May. 13th, 2018 06:42 pm
14 апреля 2018
Главная башня — не только самое высокое здание замка, но
ещё и расположена на самой высокой его точке, на вершине холма.
Туда ведут ворота Токиваги, восстановленные в 1971
году.

Залив Сагами.
А к воротам ведёт сначала мост через, видимо, внутренний ров
— хотя воды там нет, а стоят горшки с цветами, — а
потом лестница.

Неизвестный куст.

Горшки с цветами во рву.

Ворота Токиваги.
Внутри ворот устроен небольшой музей, где в собственно музейной
части выставлены всякие самурайские доспехи и оружие —
как часто бывает в Японии, экспозиция небольшая, но очень
качественная, всё подлинное и не моложе 18, кажется, века,
— а в сувенирном магазине можно взять напрокат
традиционную одежду. Вот две девочки в кимоно гуляют по
замку.

Девочки в кимоно.
Традиционная одежда.
В самурайском зале я пытался фотографировать, но всё вышло
нерезко, хотя доспехи там довольно зрелищные. Получился только
вот такой информационный стенд с милой историей, с которой у
меня пока не было времени разобраться, но в английской
Википедии персонажи не упоминаются.
Разрешение на убийство.
Выше ворот находится небольшая относительно ровная территория,
на которой расположены кафе и вольер с макаками.
Японский макак.
Но самое главное здание, полностью доминирующее над всей
территорией — главная башня замка, та самая,
восстановленная в 1960 году. К её входу надо подниматься ещё
выше по лестнице.




Главная башня.
Внутри башни, на трёх этажах, расположен довольно подробный
музей, где рассказано об истории замка, даны нужные для
понимания подробности истории Японии, показаны всякие предметы
от одежды до оружия, причём всё с подробными, в том числе
английскими, комментариями. На четвёртом этаже восстановлен
храм богини Гуаньинь со статуями, которые находились в башне до
её сноса и были каким-то образом сохранены, а также устроена
смотровая площадка. Вот виды на залив Сагами и на
станцию.


Залив Сагами.

Станция Одавара.
Ворота Акагане на обратном пути, вид сверху.

Ворота Акагане.
С южной стороны замка есть два объекта, которых мы ещё не
видели. Я уже упоминал, что, хотя все здания замка новодельные
(даже башня Суми-Ягура восстановлена после землетрясения), ров
вполне себе подлинный. А тут ещё и сохранился кусок подлинной
стены. По виду это самая обычная каменная кладка, но ничего
другого тут на склоне холма и нельзя было построить. Видимо,
потому она и сохранилась — не взрывать же из-за неё
холм.

Ров и стена.
И тут же за рвом сохранился сад глициний, которые когда-то
посадили для летней резиденции императора.

Сад глициний.
Вот вид на мост, ведущий через ров в ворота Умадаси — в
прошлой части я по нему прошёл, а сфотографировал, только выйдя
из замка.

Каменный мост.
Всё та же главная улица в противоположную от вокзала сторону
идёт к морю. Точнее, до моря она не доходит, так как почти по
берегу идёт хайвэй 135 в Симоду. Под ним можно пройти через
подземный переход, выводящий прямо на пляж с серым
вулканическим песком. Народу там не то чтобы совсем нет, но
очень мало, видимо, до этой части мвло кто доходит. Иностранных
туристов нет совсем. Очень красивое и спокойное
место.



Залив Сагами.
В принципе, в Одаваре, кроме замка и морского побережья, есть и
ещё что-то, например, музей японской литературы, но я был не в
настроении его искать — да и не совсем понятно, смог ли
бы я там что-то понять, даже если бы и нашёл, — и я
просто пошёл к станции, опять мимо замка.


Ворота Умадаси.

Мост с красными перилами.
Самое удобное место для обеда оказалось на станции — как
часто бывает на больших японских станциях, там целая зона
отведена под всякие рестораны, большая часть из которых
фаст-фуд — не в том смысле, что плохое качество, качество
как раз хорошее, а просто обычная раздача, где на еду надо
показать, и тебе сразу её кладут. Потом я пошёл на свою
платформу ждать поезда в Хон-Ацуги, а на противоположной её
стороне отправлялся поезд в Хаконэ, и девушка-машинист вышла из
кабины и здоровалась со всеми проходившими мимо неё
пассажирами. Выглядела она очень колоритно, но, к сожалению,
пока я доставал фотоаппарат, лучший ракурс уже пропал, а потом
она и вовсе вошла в кабину.


Машинист.
Тут подошёл и мой поезд, и я поехал на нём в Хон-Ацуги, думая,
чем заняться на следующий день, так как прогноз погоды был
совсем отвратительным. Поехал я в результате в Токио, о чём уже
рассказывал. Это был мой последний выходной в Японии, через
неделю я улетел домой.