30 августа 2015
Теперь, наконец, дойдём до мавзолея Пахлавана-Махмуда, который
мы видели, кажется, во всех предыдущих сериях, посмотрим вторую
часть дворца Таш-Хаули, выйдем за пределы Ичан-Калы и увидим
Аму-Дарью.

Купол мавзолея Пахлавана-Махмуда.
Около комплекса Ислам-Ходжи, на котором мы закончили предыдущую
серию, расположены самые оживлённые места туристической Хивы.
Там несколько исторических строений образуют довольно узкую
улицу (которая как раз восточным концом и выходит к медресе
Ислам-Ходжи). На эту улицу, в середине, выходит мавзолей
Пахлавана-Махмуда, одно из самых популярных зданий Хивы как
среди паломников, так и среди туристов. Это означает, что и
тех, и других там достаточно, а значит, достаточно и уличных
торговцев, в основном сувенирами, которые блокируют примерно
половину ширины улицы по всей её длине. Ну и, кроме того,
проход по улице с запада на восток входит в обязательный
свадебный ритуал. Мы видели три свадьбы: жених и невеста идут
рядом, а за ними уже довольно длинная процессия. У всех невест
было довольно грустное выражение лица. Объяснялось ли это жарой
или другими привходящими обстоятельствами, я не знаю.
Сначала мы зашли в пару медресе на восточном краю улицы. Первое
— медресе Атаджонбой (1884). Внутри что-то среднее между
выставкой и магазином ковров (билет не нужен). Я знаю, что
обычно, если есть подозрение, что попал в магазин ковров, надо
бежать оттуда как можно быстрее, но тут к нам никто сверх
обычного не приставал.



Медресе Атаджонбой.
Медресе Мазари-Шариф (1882). Что внутри, не знаю.


Медресе Мазари-Шариф.
Пахлаван Махмуд, житель Хивы, умерший тут в 1325 году, был
простого происхождения, но получил известность как поэт, а
после смерти был почитаем как святой. Более того, это святой
— покровитель города, и поэтому ничего удивительного, что
к началу 19 века тут возвели огромный и очень богато украшенный
мавзолей. Он много раз перестраивался, и тут похоронен не
только сам Пахлаван-Махмуд, но и некоторые хивинские ханы. В
том числе тут должны были похоронить Исфандияра, последнего
хана, имевшую реальную власть, но его убили в 1918 году во
дворце Нуруллы-Бая, вне городской стены, и по каким-то причинам
это означало, что похоронить внутри Ичан-Калы его нельзя.
Впрочем, и без него внутренняя отделка мавзолея совершенно
потрясающая. Купол мавзолея вынесен на заглавную фотографию
поста. Вход, как полагается, через огромный портал, который
отделан не зелёным, как сам мавзолей, а обычным для Узбекистана
синим.

Входной портал мавзолея Пахлаван-Махмуда.
На территории, окружённой стеной, находится не только сам
мавзолей, но и медресе (возможно, медресе Мазари-Шариф с кадра
выше оно и есть), а также кладбище, но свободно ходить там
нельзя (ну, или нам не удалось).

Двор мавзолея Пахлавана-Махмуда с внешней
стороны.
Напротив мавзолея, через всё ту же улицу, медресе Шер-Гази-Хана
(1726). Утверждается, что его строили рабы, которых хан обещал
отпустить на свободу после постройки медресе, но они не смогли
о чём-то договориться, и рабы линчевали его прямо в медресе ещё
до окончания постройки. Что стало с рабами после этого,
неизвестно, но вряд ли что-то хорошее, а Шер-Гази-Хан похоронен
в мавзолее Пахлавана-Махмуда. Сейчас внутри медресе музей
культур неузбекских народов Узбекистана. Относятся ли к ним
таджики, я не помню (Хива не таджикский город, но даже и там
наличие такого раздела могло бы привести к неприятным
последствиям), но точно есть казахи, каракалпаки и туркмены.
Вроде бы прямо в этом медресе в 18 веке учился Махтумкули,
считающийся величайшим туркменским поэтом всех времён (даже
президент Ниязов, кажется, не претендовал на верховенство в
этом виде программы).


Медресе Шер-Гази-Хана.
Наконец, медресе Мирзабаши (1905), рядом с медресе
Шер-Гази-Хана. Внутрь зайти, по-моему, нельзя, видимо,
используется как склад для уличных торговцев.


Медресе Мирзабаши.
Времени у нас оставалось не так много, и я решил, что мы сходим
к южным воротам, потом другим путём вернёмся в восточную часть
Ичан-Калы, сходим в не осмотренный накануне художественный
музей, а потом посмотрим что успеем к западу от Ичан-Калы.
Южнее медресе Шер-Гази-Хана начинаются жилые кварталы. Вот вид
на минарет Ислама-Ходжи.

Минарет Ислама-Ходжи.
Мечеть Багбанли (1809), около которой мы уже проходили в
предыдущей серии.

Мечеть Багбанли.
Южные ворота — Тош-Дарвоза — так же хороши, как и
северные, но там вообще нет почти никого. Они выходят даже не в
жилые кварталы, а на какой-то огромный пустырь.

Тош-Дарвоза.
Стена Ичан-Калы тут выглядит так.

Южная стена Ичан-Калы.
Потом мы снова вошли в Ичан-Калу через южные ворота и
отправились по махаллям на северо-восток. Махалли устроены как
и везде.

Южная часть Ичан-Калы.
Первое историческое здание, которое мы увидели — медресе
Абдуллы-Хана (1855), построенное его матерью. В здании
находится музей природы, и мы из-за нехватки времени туда не
пошли, может быть, зря.

Медресе Абдуллы-Хана.
Медресе Аллах-Кули-Хана (1834) мы уже видели накануне, но на
него один из лучших видов внутри Ичан-Калы.

Медресе Аллах-Кули-Хана.
Снимок этот сделан с платформы медресе Кутлук-Мурад-Инак
(1804—1812), в котором расположен художественный музей.
Музей интересный, но небольшой, так как художников в
традиционном смысле (масло по холсту) в Хиве по естественным
причинам было немного, и из огромного медресе использовано
всего два или три зала. Зато можно выйти на внутренний двор, а
с него спуститься в цистерну (резервуар) с водой. Вход в неё
виден справа на фотографии ниже. Воды, впрочем, там почти
нет.

Медресе Кутлук-Мурад-Инак.
Мы уже были готовы развернуться и пойти к западным воротам, но
решили досмотреть пару зданий, примыкавших к медресе
Аллах-Кули-Хана — караван-сарай и что-то ещё. Они в не
очень хорошем состоянии, используются под склад и недоступны
для посещения. Зато они находятся напротив (в десяти метров) от
восточной стороны дворца Таш-Каули, куда мы накануне не дошли.
И обнаружилось, что у дворца есть второй вход, о котором нам
накануне никто ничего не сказал, и что эти два входа не
сообщаются — то есть войдя в один из них, можно только
там же и выйти. Восточный вход ведёт в гарем и жилые помещения
хана, которые так же, как и внутренние дворы в западной части
дворца, очень красиво отделаны синими изразцами, и тоже требуют
реставрации. Вот несколько фотографий.





Жилые помещения дворца Таш-Каули.
На внешней стене мы нашли такую мозаику, которая должна была
изображать схему Ичан-Калы. Схема к тому моменту нам уже была
не нужна, так как мы как раз собрались из Ичан-Калы выходить,
но мозаика мне понравилась.

Мозаика со схемой Ичан-Калы.
Нашей конечной целью был дворец Тозы-Бега, летняя резиденция
Мохамеда Рахима Хана II, который по карте должен был находиться
в паре километров юго-западнее Ичан-Калы. Но самой интересной
частью была прогулка по махаллям, начинающимся от западных
ворот. Если в лабиринте улиц жилой части Ичан-Калы потеряться
не страшно — в худшем случае можно пройти лишние пару сот
метров и выйти к стене или на какую-нибудь узнаваемую площадь,
то тут ситуация совсем другая — никаких указателей нет,
на карте нарисован лабиринт улиц, разобраться в нём невозможно,
а если пойти не в ту сторону, так и выйдешь, скажем, через
полчаса не в ту сторону. К счастью, чувство направления у меня
неплохое, и куда идти в целом, я понимал. Сначала мы нашли
мечеть и медресе Мамат-Марам (1903) — по-видимому, именно
минарет этой мечети мы видели с утра на горизонте. По виду
обычная квартальная мечеть, хотя про квартальные медресе я
что-то никогда не слышал. На моей карте её не было.


Мечеть и медресе Мамат-Марам.
Пройдя махалли, мы вышли на относительно большую улицу
Рахимат-Маджиди, на которой обнаружился минарет Гульсава (он же
Чилли-Авлийя). На карте у меня он был, но больше я про него
ничего не знаю. По виду 1900-е годы.

Минарет Гульсава.
Дворец Тозы-Бега мы не нашли. Южнее минарета Гульсава Хива
(кажется, город там формально переходит в район) превращается в
более или менее прямоугольную сетку улиц с далеко друг от друга
отстоящими домами. Мы пару раз спросили, куда идти, и нам даже
показали дорогу, но у нас банально не хватило времени —
там, где я рассчитывал найти дворец, стоял какой-то полуотель,
полусоветских времён санаторий, и дворец, очевидно, был дальше.
В нормальной ситуации мы бы его нашли, но тут мы имели шанс не
успеть к четырём к западным воротам, поэтому мы развернулись,
дошли до гостиницы (купив по дороге в магазине продукты на
ужин), взяли вещи, и с ними уже почти бегом добрались до
западных ворот, где нас уже ждал водитель, с которым мы с утра
договорились ехать в аэропорт.
Когда мы сели в машину, я предложил ему за дополнительные 10
тысяч (то есть за 30 вместо 20 обговоренных) свозить нас на
Амударью. Он подумал и назвал цифру 35, что нас вполне
устраивало. Он неплохо говорил по-русски (как я понял, его сын
живёт в Оренбурге, а сам он служил в армии, кажется, в
Подмосковье). По дороге он рассказал массу разных вещей,
например, как то, что он работал водителем на автокомбинате, а
потом автобусное сообщение стало не нужно, и автокомбинат
закрыли. В Ургенче, по его словам, работает только один завод,
выпускающий какую-то тяжёлую технику типа экскаваторов, я,
впрочем, уже забыл, какую.
Амударья — часто известная по своему греческому названию
Окс, или Оксус — то, из-за чего весь хорезмский оазис
вообще может существовать. Вода во всех каналах в оазисе
поступает из Амударьи, и водитель сказал нам, что через неделю
начинается сезон сбора хлопка — занятия в школах
останавливаются примерно на месяц, и все отправляются на
хлопок. Вся дорога от Ургенча до Хивы проходит по садам и
полям. Если не Амударья, соответственно, никакого Хорезма бы
тоже не было.
Амударью я видел пару раз в своей жизни — один раз
переезжал через неё по мосту на поезде Москва-Душанбе в 1990
году (причём мост был, кажется, в Чарджоу, нынешнем
Туркменабате, куда сейчас не попасть никак), пару раз видел её
с самолёта, но течёт она по таким странам, куда я не могу
просто так взять и легко поехать. Поэтому не воспользоваться
этим шансом было невозможно. Амударья находится примерно в
десяти километрах за Ургенчем, и тут ещё довольно широка
— около Муйнака ниже по течению стоит дамба, и там всю
воду разбирают на орошение, в Аральское море она не идёт. До
прошлого года в Ургенче на другой берег — там уже
Каракалпакия — был понтонный мост, и через него шла
дорога на Бухару и Ташкент. В прошлом году построили настоящий
мост. Куда точно ехать, я не знал, и водитель прямо перед
мостом свернул налево и привёз нас на место старого моста
(Чалиш). Там сейчас стоят несколько катеров с рыбаками, но, в
общем, место достаточно тихое, а река огромная. Как принято
говорить в определённых кругах, закрыл гештальт.



Амударья в Чалише.
По просьбе Настасьи снял ещё ящерицу. Тот объектив, который я
брал с собой, явно не предназначен для макросъёмки.

Ящерица.
Аэропорт Ургенча находится на той же стороне города, что и
Амударья, и мы добрались туда быстро и без проблем. Аэропорт
совершенно пустой, принимает около пяти рейсов в день. При нас
улетел рейс в Питер, а мы должны были вылететь одновременно с
рейсом в Ташкент — я не понимал, зачем два рейса
отправлять одновременно, пока не выяснилось, что это рейс в
Ташкент с посадкой в Бухаре. В Бухаре вышли мы и группа японцев
человек в тридцать, а остальные пассажиры остались лететь
дальше. Мы же, выйдя из аэропорта, взяли первую машину в город
по несколько завышенной цене в 17 тысяч и благополучно доехали
до нашей гостиницы Фатима, но об этом в другой раз.