Гибралтар - 1

[ymblanter]

6 апреля 2022

Во избежаниение потенциальных трудностей с пересечением границы на машине, гостиницу мы забронировали в городе Ла-Линеа-де-Консепсьон, метрах в двухстах от погранперехода с испанской стороны. В день, когда мы собирались в Гибралтар, шёл проливной дождь, и мы поехали в Кадис, о чём я уже рассказывал. Зато на следующий день погода была относительно хорошая, и мы просто дошли пешком до границы. О Гибралтаре я расскажу в двух частях.



Конвент-Плейс.




Гибралтар, как известно — территория Великобритании. Со статусами там всегда сложно разобраться, но он не входит в Соединённое Королевство, и, кажется, никогда не входил в Евросоюз. Гибралтар занимает одноимённый полуостров длиной 5 км и шириной не больше километра. Обычно его описывают как скалу, что, хотя и не совсем точно — большая часть жилых районов находится на практически плоской поверхности, — концептуально совершенно верно. Вот каким мы его увидели в первый раз — накануне вечером из Ла-Линеа.



Гибралтар из Ла-Линеа.


От материка скала отделена узким и совершенно плоским перешейком, через который и проходит граница. Параллельно границе проложена, от моря до моря, взлётно-посадочная полоса аэропорта, которую надо перейти по пешеходному переходу, чтобы попасть в город. В сам аэропорт мы планировали зайти на обратном пути, но не зашли, уже не помню, почему.



Взлётно-посадочная полоса аэропорта.


За ней какое-то время надо идти по малоинтересным новым районам, а потом через тоннель Лэндпорт — часть британских укреплений. Вообще, Гибралтар на существенную часть состоит из укреплений, но в основном мы на них посмотрим позже.



Тоннель Лэндпорт.


За тоннелем мы вышли на пешеходную улицу Мэйн-Стрит. Вот несколько видов.



Крачетс-Рамп.




Мэйн-Стрит 95—99.




Мэйн-Стрит 212.


В одной из боковых улиц нашлась синагога Абудархам, построенная в 1820 году и сейчас используемая иммигрантами из Марокко.



Синагога Абудархам.


Одна из боковых улиц выходит на площадь Макинтоша, основную площадь Гибралтара. Среди прочего, на ней стоит здание кордегардии конца 18 века, сейчас использующееся как информационный центр.



Здание кордегардии.


Напротив него, на углу площади Макинтоша и улицы под названием Айриш-Таун, находится такое здание, про которое мне не удалось ничего узнать.



Угол площади Макинтоша и Айриш-Таун.


Нашей следующей целью был музей Гибралтара, который находится чуть в стороне от Мейн-Стрит, на Боум-Хаус-Лейн. Музей хороший, хотя небольшой и, естественно, узкоспециализированный.





Музей Гибралтара.


Задним фасадом музей выходит на большую улицу Лайн-Уолл-Роуд, ограничивающую историческую часть Гибралтара с запада. На другой стороне улицы нашлось не очень понятное сооружение с аркадой.



Аркада.


Напротив него стоит Фламандская синагога 1799 года.





Фламандская синагога.


Ещё дом в улицах между музеем и синагогой.



Боум-Хаус-Лейн 12.


Рядом находится собор святой Троицы, главная англиканская церковь Гибралтара. Его строили с 1825 по 1832 год в стиле мавританского возрождения.







Собор святой Троицы.


Потом мы вернулись на Мейн-Стрит и прошли на юг до так называемого монастыря. Когда-то, с 1531 года, это реально был францисканский монастырь, но с 1728 года он служит резиденцией губернатора Гибралтара. Перестроили его так, что от 16 века тут, видимо, ничего не осталось, а то, что есть, больше всего похоже на неоготику.



Монастырь.


От этого же места я снял заглавный кадр поста, с улицей Конвент-Плейс, где видно, как дома медленно поднимаются по склону, и в конце концов остаётся одна скала. Рядом со зданием монастыря стоит Королевская капелла 1530 года, изначально часть францисканского монастыря, давно переданная англиканской церкви.



Королевская капелла.


И здание чуть дальше в том же комплексе, видимо, тоже часть резиденции.



Мейн-Стрит 306.


Ещё дальше на юг на скалу поднимается стена Карла V, построенная в правление этого короля для защиты от магрибских пиратов. У стены есть южная секция, которую мы и видели, и которая пересекает Мейн-Стрит в южном конце последней, образуя две арки ворот. Верхнюю секцию, прямо на скале, мы ещё увидим в следующей части.



Стена Карла V.




Ворота Саутпорт-Гейт.


Где-то за воротами мы нашли неплохой ресторан и пообедали. Фунтов у меня не было, но они взяли карточку, так что проблем не возникло. Нам ещё предстояло изучить саму скалу, так что после обеда мы пошли искать станцию фуникулёра. От парковки возле станции хороший вид на скалу.



Здания на Юропа-Роуд.


У фуникулёра три станции, но в сезон он на промежуточной не останавливается. Так как верхние две находятся в пределах заповедника Аппер-Рок, то в билет сразу включён сбор за вход в заповедник. Прямо на верхней станции находится смотровая площадка, откуда отличные виды и вниз, на порт Гибралтара, и чуть дальше, на порт Альхесираса.



Порт Кампаменто.




Альхесирас.






Бухта Альхесирас.


Дальше нам надо было спускаться по склону скалы в город. Первый участок дороги ведёт не на север, куда нам глобально было надо, а на юг. Во такой вид в эту сторону.



Вид на восток от верхней станции фуникулёра.


Скалу и посмотрим в следующей серии.