Великая океанская дорога - 2
Jan. 21st, 2026 03:14 am
7 апреля 2024
В этой части посмотрим ещё несколько мест на Великой океанской дороге, на мой взгляд, более интересных (но и более популярных), чем то, что я показал в прошлой части. У нас было ограничено время, так как в гостиницу в Джилонге надо было заселиться, кажется, до девяти (и там в результате, действительно, возникли проблемы), а, кроме того, по фотографиям и в прошлой, и в этой части очевидно, что собирается гроза, и в конце концов пошёл сильный дождь. Так что мы посмотрели далеко не всё, что могли там посмотреть, и в какой-то момент уехали на мыс Отуэй, самую южную точку не только локально, но и всего австралийского побережья западнее Мельбурна. О нём будет в следующей части.

Рэйзорбэк.
Наша следующая остановка называлась Лондонский мост (Лондон-Бридж). Она встретила нас таким пейзажем.



Берег около Лондонского моста.
И таким.



Лондонский мост.
Остров с аркой на фотографии и есть Лондонский мост. Когда-то это была двухпролётная арка, которую так назвали из-за визуального сходства с Лондонским мостом (который, впрочем, с тех пор успели перестроить, и сходство исчезло). Арка соединялась с материком. В 1990 году, в соответствии с широко известной детской песенкой (nursery rhyme) "London Bridge Is Falling Down" основной пролёт обрушился, и вместо арки получился остров. В момент обрушения на мосту находились два туриста, но, к их счастью, на самой дальней от материка части, поэтому никто не погиб, а их потом вывезли вертолётом. На берегу всё такие же кусты, как и раньше, а за ними голая земля. Тут всё ещё национальный парк, так что, вроде, сельскохозяйственными землями это быть не может.

Берег около Лондонского моста.
Ещё восточнее дорога проходит через город Порт-Кэмпбелл, по которому и назван расположенный вдоль побережья национальный парк. Около города конфигурация парка довольно нетривиальная, там он проведён так, чтобы городскую застройку не включать, а самую заметную его географическую черту — залив с песчаным пляжем — включить. В Порт-Кэмпбелле в море впадает ручей Порт-Кэмпбелл-Крик, прорезающий в прибрежном песчанике довольно глубокую долину. В ней и расположен город, а со склонов долины на него хорошие виды.







Порт-Кэмпбелл.
Следующая остановка у нас была километра в десяти восточнее Порт-Кэмпбелла. Тут есть сразу несколько видовых точек. Одна на ещё одну бывшую арку, Арочный остров, которая тоже недавно, в 2009 году, обрушилась, и остались две скалы, которые теперь называются Том и Ева.


Арочный остров.
Вот так с той же точки выглядит континент.

Берег около Арочного острова.
Если пройти немного восточнее, становится видна другая структура — длинный и узкий остров с острым верхом, который называется Рэйзорбэк. Одну его фотографию я вынес в заглавие, вот ещё.




Рэйзорбэк.
Видно, что дальше есть то ли пещера, то ли арка, но с суши нельзя увидеть, что именно там образовалось.

Берег около Арочного острова.
Оттуда же необычный ракурс Арочного острова.

Арочный остров.
И ещё берег.


Берег около Арочного острова.
Потом, наконец, пошёл дождь, и такой, что не только что-либо смотреть было бессмысленно, но и у нас вообще возникали сомнения, безопасно ли ехать дальше по дороге. В конце концов мы вернулись в Порт-Кэмпбелл, пообедали, дождались окончания дождя и поехали на следующую, последнюю в этой части точку — Двенадцать Апостолов. Это группа останцев, стоящих в океане недалеко от берега. Их там в любом случае не двенадцать, а зависит от того, как считать, и, по крайней мере, на берегу нет точки, с которой они видны все, но даже маленькие группы образуют замечательные пейзажи. Ниже всё вместе — и скалы, и берег рядом.





Двенадцать Апостолов.
От Апостолов минут десять на восток идти до лестницы Гибсона. Тропа тут к берегу близко не подходит, но виды неплохие.




Виды с тропы.
Тут тоже останцы, не знаю, относятся ли они формально к Двенадцати Апостолам или нет.


Останцы.
Лестница Гибсона спускается на пляж, к океану. Мы спустились, но гулять по пляжу не стали, надо было уже ехать дальше.




Виды с лестницы Гибсона.
Вид на океан.

Индийский океан.
До мыса Отуэй оттуда около семидесяти километров, пятьдесят по Великой океанской дороге (которая, впрочем, где-то теряет своё название и остаётся той же только по номеру), и ещё 20 км собственно на мыс. О нём в следующей части.
no subject
Date: 2026-01-21 05:48 am (UTC)no subject
Date: 2026-01-22 12:05 pm (UTC)