Форт Родд-Хилл

[ymblanter]

10 августа 2019

Последние наши два дня на острове Ванкувер мне сложно показать хронологически — мы были в самых разных местах, от каждого у меня есть по нескольку фотографий, и их довольно сложно комбинировать в тексты читаемого размера. Начнём мы с форта Родд-Хилл, где я сделал 27 фотографий, логически помещающихся в один текст — в котором впрочем, фотографий будет куда больше, чем текста. Поехали мы туда ради вида на заглавной фотографии, а всё остальное получилось бесплатным приложением. Тем более приехали мы в форт за час до закрытия, и досматривали его уже бегом.



Маяк Фисгард.




Чтобы понять, о чём, собственно, речь, надо сначала разобраться, что представляет собой юго-восточная оконечность острова Ванкувер. Западнее озера Верхнее граница Канады и США проходит по 49 параллели (за исключением Аляски). Это расположение границы было установлено договорами 1818 и 1846 годов между Великобританией и США, в своё время привело к отказу этих стран от притязаний на территории, расположенные не с той стороны параллели, а в Ванкувере и вовсе к тому, что небольшой анклав Пойнт-Робертс, где полуостров шириной в пару километров уходит на пару километров южнее параллели, принадлежит США. (Жалко, туда мы не смогли съездить). Но южная часть острова Ванкувер находится южнее 49 параллели, и по договорам решили остров не резать, а границу провести по разделяющему остров и материк проливу Хуана де Фука. Напротив южной части острова лежат горы полуострова Олимпик, хорошо знакомого жителям и гостям Сиэтла, и я их ещё покажу — правда, не в этой части. В проливе находится не то чтобы очень маленький архипелаг, граница проходит между островами и описана довольно сложно — я подозреваю, например, что паром из Виктории в Ванкувер пересекает её дважды, большую часть времени проводя в американских территориальных водах. Сейчас это большой проблемы не вызывает, но весь 19 век тут случались какие-то пограничные инциденты, кульминацией которых стала Война из-за свиньи (Pig War) 1857 года, совершенно фантастический эпизод, который я тут пересказывать не буду, но рекомендую читателям прочесть хотя бы статью Википедии.

Тем самым, южное побережье острова, которое, как мы помним, ешё и изрезано фьордами, и потому удобно для швартовки кораблей, нуждалось в военной защите. Залив Искваймолт (Esquimalt), естественную гавань на юго-восточной оконечности острова, в десяти километров западнее крупнейшего города острова, Виктории, англичане использовали для стоянки военных кораблей с 1840-х годов, и её надо было защищать. В 1864 году тут бьли установлены артиллерийские орудия. В 1866 году остров Ванкувер, бывший до того отдельной колонией, вошёл в состав Британской Колумбии, которая уже сама через год вошда в доминион Канада, и Канада и Британия начали переговоры о том, кто будет оплачивать строительство форта. США всё никак не нападали на Канаду, зато в 1877 году началась Балканская война, и считалось, что Россия может начать обстреливать тихоокеанское побережье, так что вопрос стал более акутальным. Наконец, в 1893 году переговоры успешно завершились, и с 1894 по 1987 год форт был построен. Его назвали по имени умершего в 1892 году адмирала Джона Рэшли Родда. Форт ни разу не принимал участия в военных действиях, хотя в обе мировые войны тут ожидали атаку подводных лодок, и в форте находился специально обученный вести в ними войну военный персонал.

Форт Родд-Хилл сейчас имеет статус National Historic Site (примерно равный национальному парку) и состоит из трёх батарей. Сначала мы пошли в верхнюю. Она построена (как и две остальные) на естественной скале — со стороны моря скала, со стороны суши бетонные укрепления.











Верхняя батарея.


Вот вид с верхней батареи. За кораблём под облаками довольно плохо видна земля — это полуостров Олимпик, до которого отсюда около 30 км, причём с этой стороны никаких островов нет.





Вид с верхней батареи.


Внизу три артиллерийских орудия прямо на земле (мы нашли только одно), возможно, это изначальные орудия 1864 года, я найти информацию не смог. Это какая-то артиллерийская пушка.



Артиллерийская пушка.


Два исторических здания — при кирпичное известно, что это дом офицеров.





Исторические здания.


Вообще, внизу, между батареями, где и стоят эти дома, довольно большое пространство, но исследовать его мы не успевали, и я побежал на нижнюю батарею.









Нижняя батарея.


В помещениях и верхней, и нижней батарей располождены экспозиции по истории форта и показано какое-то оружие и обмундирование — довольно просто, но интересно. Посколько вдоль склона скалы, на которой стоит нижняя батарея, можно пройти к маяку, там в саму батарею и снаружи что-то встроено.



Нижняя батарея.


Между верхней и нижней батареями находится батарея Бельмонт, куда я буквально забежал на обратном пути, когда смотрители уже всех выгоняли с территории. Тут явно что-то более серьёзное, чем на двух других батареях, но в деталях я не разобрался.





Батарея Бельмонт.


А с нижней батареи прекрасно виден маяк Фисгард, и этот вид я вынес на заглавную фотографию. Это один из двух первых маяков, сооружённых на западном побережье Канады — другой, маяк Рейс-Рокс, стоит на необитаемой скале в паре километров южнее самой южной точки острова Ванкувер, километрах в двадцати от маяка Фисгард. Они оба были построены в 1859—60 годах, изначально Фисгард стоял на острове, но в 1950—51 его примерно стометровой дамбой соединили с фортом, и теперь на маяк можно попасть по суше — для чего, впрочем, надо купить билет в форт. На бывшем острове всего два здания — маяк и пристроенный к нему дом смотрителя (плюс пара каких-то подсобных строений). Первый закрыт для посетителей, а во втором устроена экспозиция по истории маяка. Всесте они образуют ещё один National Historic Site.

Прежде, чем по дамбе идти на маяк, посмотрим сначала от начала дамбы в разные стороны. На северо-востоке порт Искваймолт, та самая глубюоководная и закрытая бухта.



Порт Искваймолт.


На юго-востоке скалы заканчиваются и начинается открытое море. На заднем плане ничего не видно, но в ясную погоду, наверное, должен быть виден полуостров Олимпик.



Море на юго-востоке от дамбы.


Вдоль берега на запад видны две скалы. На самом деле это нижняя батарея (справа) и батарея Бельмонт (слева).



Батарея Бельмонт и нижняя батарея.


Их же видно чуть лучше с самого маяка.



Дамба и нижняя батарея.




Батарея Бельмонт и нижняя батарея.


А на восток, в направлении дамбы, виден сам маяк.









Маяк Фисгард.


Не знаю, как у моих спутников, а у меня было ясное ощёщение, что мы не потратили эти несколько часов зря.