Обан - 2

[ymblanter]

22, 24, 25 июля 2022

Прошлую часть мы закончили на том, как, попытавшись найти пешеходную тропу северо-восточнее города, мы доехали до её начала и обнаружили, что она закрыта. Со следующим выбором маршрута нам повезло больше, и эту часть я с него и начну. Потом мы посмотрим железнодорожную станцию Далмалли, а потом я покажу два небольших куска Обана, снятых в два разных дня.



Центральная часть набережной Обана.




То место, которое мы нашли, было по дороге из Обана на Глазго. Восточнее Обана сразу начинаются горы — и, собственно, почти до Глазго и продолжаются. Непосредственно в пригородах Обана ещё есть какая-то цивилизация, потом следов присутствия человека (кроме дороги, естественно) становится всё меньше и меньше, последняя деревня, километрах в двадцати от Обана, называется Далмалли, а за ней никакого жилья нет ещё километров двадцать — до границы с графством Стирлинг и ещё некоторое расстояние за ней. Как раз там, на самом востоке графства Аргайл-энд-Бьют, мы и нашли маршрут, точнее, два связанных маршрута. Вид с парковки там такой, на фотографии видна гора Бен-Донахин высотой 651 метр.



Бен-Донахин.


Хотя на фотографии еловый лес, тропа Уотерфолл-Вудз-Трейл идёт в другую сторону по дубовому лесу и спускается к небольшому водопаду на реке Лохи.



Водопад на реке Лохи.


И так и идёт вдоль реки по дубовому лесу.



Уотерфолл-Вудз-Трейл.


По этому же маршруту можно вернуться к парковке, но мы вместо этого сделали дополнительную петлю на пару километров по маршруту Ан-Дарах-Руад-Трейл, всё по тому же дубовому лесу.



Река Лохи.








Ан-Дарах-Руад-Трейл.


Через Далмалли проходит железная дорога Глазго — Обан с трафиком, кажется, четыре пары пассажирских поездов в день. Станцию открыли в 1877 году и с тех пор ничего с ней особенного не делали, даже линию не электрифицировали. Как и на других небольших станциях, само здание давно не используется как зал ожиданию, никаких ручных касс нет, и, по-видимому, оно продано под жилой дом. Платформы и инфраструктура на месте.











Станция Далмалли.


На следующий день мы ездили в Глазго, о чём я потом расскажу отдельно, а через день шёл сильный дождь, и мы в перерывах погуляли по Обану. Фотографии ниже из его северной части. На улице Дунолли-Роуд, кажется, нет ни одного дома, в котором не размещались бы гостиница, B&B или гестхаус.





Дунолли-Роуд.


Вот вид на центральную часть набережной. Примерно такой же вид, но снятый на следующий день и в гораздо лучшую погоду, я поставил в заглавие.



Центральная часть набережной Обана.


Отсюда же виден весь остров Керрера.



Остров Керрера.


Северная часть Обана тоже в основном отдана под гостиницы. Эта набережная идёт довольно далеко, там тоже есть замок и что-то ещё, но ту часть мы не исследовали.



Коррен-Эспланейд.


На следующий день мы ездили на полуостров Кинтайр, а когда вернулись в Обан, в первый и последний раз увидели его в солнечную погоду. Керрера с той же точки смотрится привлекательнее.





Остров Керрера.


Гэстхаусы около той ротонды, где мы всё это снимали.



Виктория-Крисент.


Та же северная часть, которую мы уже видели, но с дальнего ракурса. Теперь видно, что в пейзаже там доминируют несколько церквей, в том числе собор святого Колумбы.



Собор святого Колумбы.


И закончим тем, с чего начали в прошлой серии — набережная в центре Обана. Тут это главная улица города, Джордж-Стрит, которая в этом месте выходит на берег.



Джордж-Стрит 8—34.


В следующей части очень немного про Глазго.