В 2009 году, когда я летом приезжал на пару недель в Россию, отец меня предложил свозить на один день на машине в любое место по моему выбору — лишь бы можно было в тот же день вернуться обратно. Я подумал и выбрал Юрьев-Польский. Во-первых, недалеко. Во-вторых, просто так без машины туда добираться сильная головная боль — надо разбираться с расписаниями автобусов на центральном автовокзале и заранее покупать билеты, а электричка там, сколько я помню, ходит пару раз в день, да и то надо сначала доехать до Александрова. Ну и, наконец, это один из самых интересных городов из числа тех, что относительно близко от Москвы, где я до того не был.

Машину, правда, по Владимирской области пришлось вести мне, хотя у меня даже перевода прав не было. Но обошлось всё благополучно.




Текст и 25 фотографий )



Фотографии кликабельные.








Начало:Сарапул, Елабуга, Казань

В Канаше я выяснил, что дневной дизель из Алатыря, на который я рассчитывал, в новом расписании отсутствует, и взял билет на дизель до Алатыря, а обратно на пассажирский поезд Адлер-Казань. В Алатыре у меня получалось около четырех часов. В три с минутами я сел на дизель Канаш-Красный Узел, так как Чувашия на востоке своего часового пояса, а было самое начало июля, почти сразу рассвело, мы ехали почти всю дорогу при полном освещении. Дорога однопутная, с разъездами, идет в основном по лесу, только уже ближе к Алатырю понемногу начинаются какие-то открытые пространства. Лес самый разный — не только сосновый, но и какой-то смешанный, сосново-липовый, еще какой-то, просто липовый. На каждом разъезде лесопилка. Удивительно, что народу было много, входили и выходили, хотя зачем они ехали в такое время, я так и не понял. Попутчица моя была, как я понял, на два года старше меня, хотя выглядела лет на десять старше своего возраста. Когда-то работала в Москве, сейчас живет в Набережных Челнах, уже три года без работы. Вдова, дети взрослые, живут отдельно. Была недовольна всем и всего боялась, что, по-видимому, в ее ситуации довольно естественно. Билет не брала из принципа (как я понимаю, я вообще в этом вагоне был один с билетом), следила за станциями, чтобы, если придут контролеры, сказать, что села на последней. При всем том она явно вызывала симпатию, жалко, что ее жизненные обстоятельства так сложились, а у нее не хватило сил с ними справиться. В Алатыре мою попутчицу встретили, хотя она долго меня уверяла, что встречать ее никто не будет, и обсуждала вопрос, когда начинают ходить рейсовые автобусы, а я под дождем пошел смотреть город.


Много текста и 21 фотография )



Фотографии кликабельные.






Начало:Сарапул, Елабуга

На следующий день я приехал в семь утра на автостанцию и без особенных проблем в одиннадцать вылез из автобуса в Казани где-то в середине Старо-Татарской слободы. Первым делом мне надо было позавтракать, и первым встретившимся мне по дороге кафе была Шоколадница, где было все то же самое, что бывает в Шоколаднице в Москве, только по ценам в полтора раза ниже. Потом я отправился смотреть Казань, времени у меня было до двенадцати ночи.




Много текста и 40 фотографий )



Продолжение следует. Фотографии кликабельные.








Начало:Сарапул

Гостиница Алабуга-Сити, к некоторому моему удивлению, предоставляла абсолютно адекватное качество услуг за заплаченные 70 евро в день. Номер полностью соответствовал европейским стандартам (ну, я бы вместо ванны поставил душ, ибо так удобнее, но в России, по-моему, вообще думают иначе), бесплатный беспроводной интернет, причем по всей территории гостиницы (например, также в баре и в ресторане), бар, в котором круглосуточно за 60 рублей делали очень приличного качества эспрессо, и очень хороший некурящий (!!!) ресторан. В гостинице я был, по-видимому, единственным постояльцем, который платил за себя сам, видел еще только две группы. У одной было какое-то корпоративное мероприятие, про другую ничего не знаю. С утра я съел, сколько смог, из включенного в стоимость номера шведского стола, и налегке отправился осматривать достопримечательности Елабуги.


Много текста и фотографий )



Продолжение следует. Фотографии кликабельные.






Покуда у меня тяжёлый грипп с температурой, и я всё равно ничего осмысленного делать не могу, а воздушное пространство Нидерландов, как и половины Европы, закрыто (надеюсь, к следующей субботе грипп закончится, а воздушное пространство откроют), сложу сюда фотографию церкви Усекновения главы Иоанна Предтечи в Дьякове. Прошлым летом мы с Таней Свиридовой специально ходили в Коломенское с единственной целью — сфотографировать эту церковь. Как видно, всё равно ничего не получилось.


(снято с берега реки снизу вверх). Её, наверное, лучше всего снимать с другого берега реки, но он относится к Курьяновским полям аэрации, и пройти туда нельзя, да и, наверное, не очень приятно. Таня потом вернулась зимой и сделала нормальную фотографию.

Раньше я в Коломенском бывал, наверное, десяток раз, но к этой церкви никогда близко не подходил. А зря. Это единственный храм, композиционно похожий на Собор Покрова на Рву aka Собор Василия Блаженного. С 19 века высказывались идеи, что церковь была предшественницей Покровского собора, и, тем самым, первым зданием, соединившим традиции шатровой и столпообразной архитектуры. Так это или нет, в частности, была ли построена церковь до Покровского собора или после, так никто и не знает, но внимания она, безусловно, заслуживает. Жалко, была закрыта, внутрь мы не смогли зайти.

В Коломенском я не был, наверное, лет десять до этого, и сейчас мы толком на территорию не заходили, только срезали угол, чтобы выйти к оврагу, разделяющему Коломенское и Дьяково, а потом спустились к реке и прошли по берегу вверх. Я обнаружил, что за время моего отсутствия в Коломенском сделали музей деревянного зодчества с отдельной территорией (и, видимо, отдельной платой за вход), а потом впервые оказался на Большой улице (на которой, кстати, около сотни домов).

Когда-то в Коломенском была улица Жужа, про которую справочник "Имена московских улиц" сообщал, что это одна из двух улиц Москвы, происхождение названия которой не установлено (вторая — улица Новотетерки). Википедия, впрочем, пишет, что название дано по ручью.

Эту улицу я в очередной раз не нашёл. Я так и не знаю, есть она или нет. Возможно, это просто объект виртуальной реальности.










Текст полугодовой давности, фотографии только что обработанные. Речь об июне-июле 2009 года.

В Сарапул я хотел съездить уже давно, но от Москвы это не ближний свет, поэтому все время как-то не получалось. На этот раз я твёрдо решил, что получится, и несмотря даже на то, что РЖД в очередной раз отказалась продать мне билет по кредитной карточке иностранного банка, я позвонил отцу и попросил купить билет на мои паспортные данные, после чего за пару недель до выезда стал счастливым обладателем нижнего плацкартного места в поезде Москва-Новокузнецк отправлением 13:19 во вторник, 29 июня 2009. Потом я еще позвонил в Елабугу, и девочка Настя (как она представилась) забронировала мне номер за 2750 рублей в сутки на 30 и 1 число. По приезде я купил в магазине Атлас дунаевскую двухкилометровку Чувашии (Удмуртия у меня была, а Татарстана я не нашел), не смог купить ЛПФ по Татарстану, хотя на него рассчитывал, на чем моя подготовка к отпуску практически и закончилась. Практически — потому что надо было еще узнать хоть что-нибудь про Сарапул. Для этого я задал пару вопросов Митяну Крюкову ([livejournal.com profile] modelman), и он любезно на них ответил, как я понял, запросив своих родственников в Сарапуле.


Много текста и 34 фотографии )



Продолжение: Елабуга. Фотографии кликабельные.






Profile

ymblanter

September 2017

S M T W T F S
     1 2
345678 9
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 02:31 am
Powered by Dreamwidth Studios