16—17 июля 2011

В последние наши полтора дня в Исландии, собственно, почти ничего не происходило, и у меня получилось всего десять фотографий, которые я тут и покажу.

iceland1305st

Рейкьявик, музей под открытым небом.

Короткий текст и 9 фотографий. )

15 июля 2011

Как я уже писал раньше, Снайфёдльснес мы изначально не планировали, думали, что не хватит времени. Потом оказалось, что всё-таки хватит, и мы поехали. Место это очень интересное. Во-первых, там действующий вулкан и национальный парк вокруг него. Во-вторых, несмотря на это, там почему-то довольно мало туристов. В-третьих, и самое главное, вулкан Снайфёдль — место действия книги Жюля Верна "Путешествие к центру Земли", от которой долгое время происходили почти все мои сведения об Исландии. В принципе, на Снайфёдль можно подняться (до края ледника, дальше нужно снаряжение), и у меня было описание, но мы на это особенно не рассчитывали (и, как выяснилось, совершенно правильно).

iceland1203st

Снайфёдль.

Ещё текст и 19 фотографий. )

14 июля 2011

Когда мы посмотрели тупиков и вернулись в кемпинг, стало ясно, что у нас больше времени, чем мы заранее рассчитали. До самолёта, не считая дня вылета, оставалось три дня. Один из них, последний, должен был уйти на Рейкьявик, ещё за один до Рейкьявика надо было доехать. А на третий, освободившийся, можно было посмотреть полуостров Снайфёдльснес, про который я расскажу в следующий раз. А пока я расскажу про том день, когда мы смотрели всё остальное на западном берегу — не Снайфёдльснес и не Рейкьявик. Получилось всего понемногу.

iceland1117st

Море у Боргарнеса.

Ещё текст и 20 фотографий. )

13 июля 2011

У нас оставалось относительно мало времени, а я так и не смог показать Иннокентию обещанных тупиков. На юге их не было, на восток мы не поехали, на фьордах Гренландского моря их и не должно было быть — да мы и не смогли бы проверить, нельзя же лезть на каждую скалу и их там искать. Гнездиться тупики предпочитают в местах, для человека не очень доступных, например, на отвесных склонах выходящих к морю скал. Когда я в детстве читал всякие книги про Арктику, такие места назывались там птичьими базарами. Вариант у нас оставался только один — доехать до места, где тупики точно будут. Это место — Латрабьярг, самая западная точка Исландии.

iceland1019st

Тупик, Латрабьярг.

Ещё текст и 28 фотографий. )

12 июля 2011

После Акурейри у нас получалась довольно сложная логистика. Мне хотелось в северо-западные фьорды, и по времени вроде получалось, но до них ещё надо было доехать. Самым простым вариантом было вернуться в Акурейри, встать на дорогу 1 (кольцевую дорогу вокруг Исландии), быстро по ней доехать почти до Рейкьявика, а там уже разбираться, как попасть на фьорды. Тем более что путеводитель в северной Исландии ничего сверхъестественного не обещал. Тем не менее, подумав, я решил ехать длинной дорогой вдоль берега. Не сказать, что мы видели очень много, но то, что видели, было вполне интересно. Ну и, собственно, редко по дороге за день удаётся посмотреть десяток совершенно разных мест.

iceland0907st

Здание старого склада в Хофсосе (1777).

Ещё текст и 14 фотографий. )

11 июля 2011

Озеро Миван (Mývatn), третье по площади озеро естественного происхождения в Исландии, довольно сложно пропустить, если вы едете с северо-востока Исландии в Рейкьявик. Собственно, пропускать его и не нужно — это такая Исландия в миниатюре, где собраны рядом кратеры вулканов (большие и маленькие), термальные источники и лавовые поля. Мы провели на озере полдня и уехали в сторону Акурейри, но там легко можно провести и гораздо больше времени.

iceland0807st

Восточный берег озера Миван.

Ещё текст и 41 фотография. )

10 июля 2011

Утром мы проснулись в ясную и холодную погоду где-то в центре Исландии, и нам предстояла, как казалось, довольно простая задача — доехать почти до моря вдоль восточного берега реки Йёкюльсау-ау-Фьёдлюм, а потом обратно вдоль западного. Расстояние там около пятидесяти километров в одну сторону, и заняло у нас всё целый день.

iceland0713st

Радуга на водопаде Селфосс.

Ещё текст и 19 фотографий. )

9 июля 2011

На этот раз посмотрим на фьорды, сходим в лес и покатаемся по взлётной полосе аэродрома.

iceland0606st

Горы восточнее устья реки Йокюльса-и-Лони.

Ещё текст и 19 фотографий. )

8 июля 2011

В этот день мы планировали вдоль берега доехать до национального парка Ватнайёкюдль, погулять там, а потом дальше, снова вдоль берега, сколько возможно на восток. Собственно, по всему югу Исландии ездить только вдоль берега и возможно. В нескольких километрах от побережья поднимаются горы, а на них лежит ледник Ватнайёкюдль — самый большой по площади ледник в Европе. На карте масштабы не очень хорошо понятны, а на местности мы его объезжали день. Он выходит к дороге несколькими десятками языков, и в хорошую погоду, наверное, там замечательные виды. Небольшая проблема состояла в том, что с утра шёл сильный дождь, а видимость составляла пару десятков метров. Вся надежда была на то, что мы уедем довольно далеко на восток, а там может быть другая погода.

iceland0519st

Озеро Йёкюльсарлон.

Ещё текст и 24 фотографии. )

7 июля 2011

С утра мы собирались погулять по долине реки Скога, той самой, которая образует водопад Скогафосс. Дело в том, что от водопада начинается четырёхдневный трек, идущий в Тёрсмёрк — место во внутренней Исландии, куда можно проехать только на внедорожнике. Путеводитель обещал много разнообразных красивых пейзажей, в частности, Скога выше Скогафосса образует несколько десятков водопадов. Весь четырёхдневный маршрут мы пройти, естественно, не могли (да и как бы мы потом оттуда выбирались?), но прогуляться немного вверх от водопада и потом вернуться назад вроде как должно было получиться.

iceland0401st

Скога выше водопада.

Ещё немного текста и 12 фотографий. )

6 июля 2011

На следующий день у нас была довольно насыщенная программа, которая, по сути, заключалась в том, чтобы доехать до Геклы — самого большого и самого активного вулкана Исландии, а потом выбраться на кольцевую дорогу в юго-западной части острова. То, где мы были — ещё не совсем заброшенные безлюдные места, но к тому уже близко. Такая внутренняя Исландия лайт — проезжие дороги ещё есть, а населения уже нет, а заодно и растительности. Некоторое впечатление о внутренней части острова получить можно.

iceland0336st

Водопад Селйаландсфосс.

Ещё текст и 33 фотографии. )

5 июля 2011

До конца дня нам оставалось проехать практически всю туристическую Исландию. Не проехать её было нельзя — гейзерное поле, один из самых мощных водопадов Европы и, как потом выяснилось, почти лучшие виды ледника за все наши две недели.

iceland0233st

Гюдльфосс.

Ещё текст и 24 фотографии. )

4—5 июля 2011

Надо понимать, что Тингветлир — самый что ни на есть мейнстрим. Ну, настолько, насколько что-то в Исландии вообще может быть мейнстримным. Всемирное наследие. Место, совершенно уникальное по своей роли в истории Исландии. Место, даже на фоне исландских пейзажей очень интересное в природном плане. Неудивительно, что оно оказывается на первых страницах любого путеводителя. И там относительно много туристов. Не так, конечно, как на площади святого Марка или на пляже Барселонеты, пройти можно, но туристов довольно много, целые группы. И по путеводителям не совсем понятно, зачем, собственно, туда надо ехать. Так вот, несмотря на путеводители и туристов, ехать туда надо. Такого вы больше нигде не увидите.

iceland0203st

Разлом.

Ещё текст и 17 фотографий. )

4 июля 2011

В Исландию мы собирались ещё в 2010 году, но тогда из-за извержения вулкана решили всё отменить — хотя летом самолёты уже летали, никакой уверенности, что извержение не интенсифицируется, и что мы не застрянем в Исландии на месяц, у меня не было. В 2011 году такие проблемы не просматривались, мы взяли билеты и 3 июля ближе к полуночи благополучно приземлились в аэропорту Рейкьявика. Точнее, в международном аэропорту, который находится примерно в городе Кефлавик километрах в сорока западнее Рейкьявика.

iceland0107st

Церковь Халлгримура.

Ещё текст и 9 фотографий. )

Profile

ymblanter

September 2017

S M T W T F S
     1 2
345678 9
10111213141516
17181920212223
24252627282930

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Sep. 25th, 2017 02:34 am
Powered by Dreamwidth Studios