22-29 декабря 2012

Как и обещал, осталось показать фотографии метро линий 9, Daxing и Changping. В основном на любителя.

shahe_univrail_st

Путевое развитие за станцией Shahe University Park.


Текст и фотографии )

28 декабря 2012

В пятницу, за два дня до отъезда, немного потеплело, то есть вместо минус пятнадцати стало минус семь, и я решил, наконец, выбраться на улицу. После некоторого изучения предмета я выбрал храм Жихуа. Он находится практически в центре города, внутри второго кольца, и считается одним из самых традиционных пекинских храмов. Я уже писал, что если храм основан, скажем, в 14 веке, это ровным счётом ничего не означает — там может не быть ни одного здания и ни одного предмета старше 1970 года. И вот как раз про Жихуа писали, что обстановка там почти не менялась с 19 века — что для Пекина достаточно необычно.

zhihua09st

Тибетский зал.

Текст и 12 фотографий )

22 декабря 2012

На время моего визита в Пекин на этот раз пришлись рекордные холода, до -16. Одежды на такую температуру у меня с собой не было, да и дома у меня её нет, так что даже если бы я как-то заранее догадался, всё равно бы ничего сделать не смог. От гостиницы до работы мне было идти пять минут, и проблем это не составляло, а вот находиться сильно дольше на улице по своей воле мне не хотелось. Я подумал некоторое время и решил пойти в Национальный музей искусств Китая (National Art Museum of China) — огромный музей в центре города, который, хотя имеет, судя по всему, довольно неплохое собственное собрание, показывает только временные выставки. Проникнув в музей (вход бесплатный, но почему-то нужен паспорт), я обнаружил там три большие выставки — собрание послевоенной графики из музея провинции Хэйлунцзян (технически, по-видимому, находящегося в Харбине), какая-то выставка молодых художников, и выставка классического пейзажа 20 века из фондов музея. Фотографировать в музее не возбранялось, и я, решив, что репродукции увиденного (возможно, за исключением пейзажа) я всё равно нигде не найду, решил немного поснимать. Поэтому этот пост пройдёт в необычном для меня жанре показа моих плохого качества фотографий произведений искусства. Снимал я с рук, при плохом освещении, часто через стеклянную раму (поэтому моих изображений тут будет больше, чем чьих бы то ни было), и качество получилось соответствующее. Тем не менее, некоторое представление о происходящем это даст, а заодно проиллюстрирует мой дурной художественный вкус.

land07st

Huang Yunbi (1898-1991), Вид на водопад со скалы (1969).

36 фотографий почти без текста )

30 декабря 2012

Как-то так получилось, что я почти никогда не был на станциях метро в день открытия. По целому ряду причин, перечисление которых тут едва ли уместно. Единственное исключение — открытие в 1987 году станций Коньково и Тёплый Стан. Так как в тот момент я жил на улице Академика Капицы, и добраться до Беляево каждый раз составляло проблему, то открытие метро, естественно, не могло пройти для меня незамеченным. Ну, и как-то на Бутовской линии был, кажется, вечером второго дня. А тут как-то само собой сложилось, что в Пекине я оказался не просто на открытии новой станции, а присутствовал при историческом событии — запустив 47 новых станций (две в последний момент решили не открывать), Пекинский метрополитен вышел на первое место в мире по длине линий, обойдя на пять километров Шанхай. Раз партия решила, второй город в стране должен уступить своё место столице. Дальше немного моих впечатлений.

Немного текста и 4 фотографии )

16 и 21 декабря 2012

Я не был в Пекине два с половиной года. За отчётный период там открыли семьдесят новых станций метро, и ещё сорок девять должны открыть на днях — вроде в воскресенье в середине дня. Я, естественно, не мог это оставить просто так. В этой серии посмотрим новые линии 15 и Ижуан, а также новые станции на линии 8. В отличие от прошлого раза, пытаться транслитерировать в систему Палладия я не буду — сил это отнимает много, а необходимости я не вижу. Два года назад это было мне нужно для русской Википедии, в которой составленный мной список станций Пекинского метрополитена, как я вижу, мало кому интересен, и отстаёт в актуальности ровно на два с половиной года. Остальные станции по мере поступления — что успею.

Немного текста и 32 фотографии )

Обещанный обобщающий пост о пекинском метро (май 2010)

В апреле-мае я провёл месяц в Пекине. Там у меня нашлось достаточно времени, чтобы проехать по всем девяти линиям Пекинского метрополитена и сфотографировать все станции. Это, к слову, четвёртый метрополитен (после Московского, Новосибирского и Казанского), где я был на всех станциях, даже в Роттердаме пока не сподобился.

Читать дальше )



Фотографии кликабельные.





То, что я должен увидеть Великую Китайскую стену, мне было понятно с самого начала. Уезжать без этого из Китая было нельзя. В принципе, в Китае у меня было четыре выходных, но всё как-то не складывалось. На первые в субботу мы ездили в горы, и даже видели из окна автобуса Стену, а в воскресенье у меня были другие планы. Вторые мне пришлось провести в Швейцарии, что, как позже выяснилось, было полной потерей времени. На третьи я летал в Сиань. Оставались четвёртые, причём в воскресенье у меня был самолёт. Единственным получившимся вариантом было ехать на Стену в субботу 22 мая 2010.


Текст и фотографии )



Фотографии кликабельные.




Моё время в Пекине подходило к концу, и пора было закрывать долги. Таких у меня набралось довольно много. Надо было сходить к Колокольной и Барабанной башням. Надо было сфотографировать оставшиеся станции метро. Надо было найти (неизвестно где) и сфотографировать музей основателя китайской компартии Ли Дачжао. Наконец, надо было купить некоторые вещи перед отъездом. 20 июня у меня было полдня свободных, и я занялся всей этой увлекательной деятельностью.


Текст и фотографии, немного )



Фотографии кликабельные.




Технический пост, только фотографии некоторых станций метро. 14 и 16 мая 2010. Скоро уже кончатся

Фотографии )



Фотографии кликабельные.



Храм Файюань — Мечеть Нюцзе


Мало текста и много фотографий )



Фотографии кликабельные.




Храм Конфуция


Мало текста и много фотографий )



Фотографии кликабельные.




Храм неба


Мало текста и много фотографий )



Фотографии кликабельные.




Технический пост, только фотографии некоторых станций метро линий 10, 8 и в аэропорт. По пекинскому метро потом сделаю отдельный пост

Фотографии )



Фотографии кликабельные.



Запретный город


Мало текста и много фотографий )



Фотографии кликабельные.




Парк Чжуншань, Храм Белого Облака и пагода Тяньнин.


Много текста и фотографий )



Фотографии кликабельные.




На первые мои выходные в Пекине (уже три недели назад, первого мая 2010) мы самоорганизовались, сняли микроавтобус и уехали на целый день в горы Юнмэнь (Yunmeng), они же Юньмэньшань (Yunmengshan), ибо -шань попросту означает гору. По дороге посмотрели на Стену (именно посмотрели, даже не стали останавливаться) и на пылавшую машину на аварийной полосе хайвэя (было реально страшно, так как было понятно, что когда-нибудь она взорвётся).


Немного текста и фотографий )

Фотографии кликабельные.




Kavli Institute for Theoretical Physics China (KITPC) — метро Чжунгуаньцунь — метро Сиюань — Летний дворец — метро Сиюань — метро Чжичуньли — KITPC


Много текста и фотографий )



Фотографии кликабельные.




Аэропорт — метро Дунчжимэнь — ламаистский храм — улица Гуозицзыян — метро Аньдинмэнь — метро Чжунгуаньцунь — гостиница Royal King


Много текста и фотографий )



Фотографии кликабельные.




Profile

ymblanter

July 2017

S M T W T F S
      1
23456 78
9101112131415
16171819202122
23242526272829
3031     

Syndicate

RSS Atom

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 06:45 am
Powered by Dreamwidth Studios